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倫敦大眾交通
倫敦大眾交通工具的種類選擇非常多，光是交通工具的號誌就有超過十種，除了大家最常聽到的紅色雙層巴士及地鐵外，其實還有一些非常便利、值得體驗的交通工具可以選擇。這篇文章將帶大家瞭解如何有效的選擇這些交通工具及搭乘時候需注意的事項，不論是第一次來倫敦旅遊或是只體驗過搭地鐵的遊客，絕對都會受益良多！
地下鐵（Underground／Tube）
- 支付工具：牡蠣卡 (Oyster Card)、旅遊卡 (Travelcard)、感應支付 (Contactless)、現場購票
- 查看 白天地鐵 (Day Tube) 路線圖、夜間地鐵 (Night Tube) 路線圖
- 查看 Underground 時刻表
倫敦「地下鐵（Underground／Tube）」是全世界第一座地下鐵路系統，早在 1863 年開啟了公共運輸大眾化、地下化及軌道化的新篇章。當時的第一條鐵路為紫線的紫紅色線的大都會鐵路（Metropolitan Railway），而後巴黎地鐵也在 1900 年正式啟動，同樣取名 Metro 作為巴黎地鐵的簡稱，可見倫敦這座地鐵始祖的影響力之大！倫敦地鐵現今已覆蓋整個大倫敦地區，共有 11 條路線，也是全球第四長的地鐵系統，多數的路線聚集在泰晤士河以北，泰晤士河以南大多是以地上鐵路及巴士為主。由於地鐵列車在像管子一樣的半圓形隧道裡行駛，故也被稱之為「Tube」。
由於倫敦地下鐵路歷史悠久又老舊，有些站沒有電梯（Lifts）、手扶梯（Escalators）和廁所，如果扛著大包小包行李的遊客在搭乘地鐵會很辛苦，建議在找住宿的同時，可以先確定離住宿最近的地鐵是否有電梯或手扶梯，這樣搬運行李也會輕鬆很多。
➤ 如有帶行李箱的話，可事先查詢地下鐵車站的設施及服務（火車、DLR 也都能查）：車站查詢
「倫敦地鐵」票價計費方式依時段會收取不同費用，分為尖峰時段及離峰時段，尖峰時段為週一至週五 06:30-09:30、16:00-19:00 上下班時間，其餘皆為離峰時段；此外，依搭乘距離的遠近、Zone區也會有不同的收費價格，Zone 1 為市中心、Zone 9 為倫敦最外圍的郊區，越近市中心票價越貴，搭乘的 Zone 區跨越越大費用也會越高。
不過搭乘「倫敦地鐵」有一個好處是每日搭乘的車費有票價收取上限（Price Cap），意指在同一天中若搭乘費用超過 Price Cap 就不會在收取額外的費用，且不論是在尖峰或離峰時段搭乘，Price Cap 上限都是相同的，有點像手機資費吃到飽的概念，立馬查看 Price Cap 資訊。使用牡蠣卡 (Oyster Card) 搭乘交通工具，包括地鐵、巴士、電車、地上鐵、DLR及部份國鐵都能夠認列在 Price Cap，非常划算，若當天只搭乘巴士及電車，不分區 Price Cap 都是 £4.5。
倫敦地下鐵路跟台灣的捷運滿像的，不過有兩點是我搭乘過後覺得比較不習慣的，第一點是「站內可以飲食」，不過其實我很少看到有人在車站內飲食；第二點則是非常重要的一點「沒有網路」，所以若是在通勤時間搭乘地鐵，可以看到有些人還是會拿報紙來看，這在台灣捷運上一片低頭族的景象完全截然不同。
地上鐵（Overground）
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倫敦「地上鐵（Overground）」自 2007年開始正式營運，至今已發展七條路線，相對於已有百年歷史的地下鐵路，地上鐵的軌道及車站大多位於平面或高架，主要是能用來補足地鐵無法服務到的區域及分散大量的地鐵人流量。而地上鐵的票價折扣皆與地下鐵相同，服務範圍主要是以倫敦北部及西部的地區為主。不過地上鐵搭乘人數仍不多得主因在於等候時間，連非顛峰時段都需要等至少十分鐘，巔峰時段在加上塞車需要等候的時間更久，因此大多遊客仍選擇搭乘地鐵。
碼頭區輕軌鐵路（DLR）
- 支付工具：牡蠣卡 (Oyster Card)、交通卡 (Travelcard)
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碼頭區輕軌鐵路的簡稱為 DLR，於 1987 年正式通車，主要為貫穿倫敦東部碼頭區 （Docklands）的輕軌鐵路，碼頭區位在倫敦東側泰晤士河的沿岸開發地區，聚集不少金融商業大樓、高樓住宅，以及全歐洲最大的 Westfield 商場，與倫敦西區的景象截然不同，展現新市鎮的新風貌。碼頭區輕軌鐵路最大的特色就是全自動化的無人工駕駛與管理，大部分的車站點連驗票閘門及站點人員都沒有，只設置一台進出車站刷卡機，採放任致的管理模式。
倫敦交通局鐵路（TFL Rail）
- 支付工具：牡蠣卡(非倫敦區不行)、感應支付 (Contactless)、現場購票
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「倫敦交通局鐵路 TFL」為倫敦交通局（Transport for London）的縮寫，為倫敦政府於2000年為了整合及管理當時複雜的交通工具而成立的，目的是希望能透過單一政府機關來有效管理所有交通運輸機關，而在政府的管理之下，各大交通工具也能有民營企業來經營，這樣的營運模式也被稱之為「TFL model」，至今仍是不少城市效法的方法。
倫敦交通局鐵路以東西向橫貫的路線連同倫敦市區與鄰近城市，路線分佈主要分為兩部分，第一部分為倫敦市區內的 Paddington 車站往西邊至 Reading 車站，中間會停靠在希斯洛機場 (Heathrow Airport) 的第二、第三及第四航廈；第二部分則是倫敦市區內的 Liverpool Street 車站向東延伸至 Shenfield 車站。特別要注意的是由於倫敦交通局鐵路有部分車站已經離開倫敦地區，是無法使用牡蠣卡的，像是往西方向行駛的 Iver 站至 Reading 站，故只能使用晶片感應信用卡，或額外買車票。
國家鐵路（National Rail）
- 支付工具：牡蠣卡(非倫敦地區不能使用)、感應支付(非倫敦地區不能使用)、現場購票
以鐵路型的交通工具來說，以上介紹的主要都是在倫敦地區，若有計畫安排到非倫敦地區的城市遊玩，可以選擇搭乘「國家鐵路（National Rail＝NR）」，國家鐵路不僅遍及整個英國地區，甚至連前往巴黎的歐洲之星也是搭乘國家鐵路，從倫敦出發至巴黎不到四小時。然而，身為英國最大的國鐵公司，其實是整合了將近 30 間的鐵路公司，鐵路公司會各自經營交通路線，乘客只需在英國國鐵的窗口購票即可，目前除了官網，也能從手機 APP 上查詢票價與購票，非常方便。
雙層巴士（Bus）
倫敦最經典的交通工具莫過於大紅色的「雙層巴士（Bus）」，在倫敦街頭隨處可見。這趟英國之旅下來我覺得最方便的交通工具也是「雙層巴士」，好處是不會像地鐵站內又悶又擠又沒有網路，同時還能一路欣賞倫敦街景，不過相對的如果是在尖峰的上下班時間，就比較可能會遇到塞車的情況。
此外，「雙層巴士（Bus）」費用比較便宜，Zone 1-Zone 6 都是均一價£1.50／趟，不僅如此巴士還有一個厲害的省錢方案「Hopper fare」，一小時內可以無限搭乘巴士、電車，只要均一價 £1.50，但要特別注意，若這一小時內有搭乘到非巴士和電車的交通工具，就會被計算到原本的價格。
查詢公車班次最簡單直接的方法，就是打開 Google Map 輸入景點，就會跑出推薦的搭乘公車班次，由於這次活動的區域都是在倫敦市區，基本上都沒有等超過十分鐘，比起需要爬上爬下的地鐵，公車更加有效率且省時。部分在熱門景點的公車更是有提供 24 小時的載客服務，只要先查好末班車時間，就能盡情享受倫敦夜生活啦！
輕軌電車（Tramlink）
倫敦「輕軌電車（Tramlink）」營運範圍靠近倫敦南端的 Zone3-Zone6，所以一般至倫敦旅遊的遊客比較不會有機會接觸到，畢竟大部分的旅遊景點都集中在 Zone1、Zone2。「輕軌電車」也有 Hopper Fare 優惠，一小時內不限次數搭乘都是 £1.55。
倫敦「輕軌電車」早在 19 世紀就營運，剛開始這項新式的交通工具非常受到歡迎，同時也鼓勵人民般至寬闊的郊區生活擁有更好的生活品質並減緩都市的擁擠度。不過電車系統在倫敦的好景不常，由於倫敦街道過於狹窄彎曲，雖於 1860 年啟動、最終於 1952 年正式關閉，最終倫敦還是以地鐵和巴士為主要交通工具。然而 2000 年倫敦又再度啟用電車系統，不過只為在倫敦南部的住宅區地段，主要為東西向行駛的列車。
阿聯酋空中纜車（Emirate Air Line）
- 官網：Emirates Air Line
- 營業時間：週一至週四 07:00-22:00、週五 07:00-23:00、週六 08:00-23:00、週日 09:00-22:00 (查看時間)
- 支付工具：牡蠣卡 (Oyster Card)、感應支付 (Contactless)
- 票價：單程 £4.00 (查看費用及線上訂票)
倫敦除了摩天輪之外，也有空中纜車橫跨泰晤士河，「阿聯酋空中纜車（Emirate Air Line）」在 2012 年正式啟動，是英國第一座市區纜車，從高空一覽倫敦街景與泰晤士河的美景。由於這座纜車是由阿聯酋航空公司為了迎接倫敦奧運而出資給倫敦交通局建造的，故以阿聯酋命名。
纜車的票券選擇有單程票、來回票，可以使用牡蠣卡搭乘，每台纜車最多可以坐 10 人。單程纜車乘坐時間基本上為 10 分鐘，不過週一至週五 07:00-09:00 只有 5 分鐘、19:00 後單程時間則會延長至 12 分鐘喔！
「阿聯酋空中纜車」路線橫跨了泰伍士河南北兩側，北邊站名「Emirate Royal Docks」，搭乘地鐵至 Royal Victoria 站；南邊站名「Emirate Greenwich Peninsula」，搭乘地鐵至 North Greenwich 站，建議南邊可以順道跟格林威治天文臺的行程安排在一起，兩個景點搭公車不到 15 分鐘。特別推薦晚上搭乘，白天的倫敦景色常常霧濛濛的，不過晚上的夜景比較不會受到天氣影響、都非常美呢！
共享腳踏車（Santander Cycles）
- 支付工具：信用卡 (可下載 Santander Cycle APP)
- 票價：£2.00／半小時
- 查看共享單車亭（docking station）
- 關於 Santander Cycle
如果好天氣推薦體驗倫敦「共享腳踏車（Santander Cycles）」，是在 2010 年由倫敦市長 Boris Johnson 推出的公共自行車計畫，故也被稱為 Boris Bike，最早由 Barclay 銀行贊助，所以早期腳踏車都是淺藍色的 Barclay 銀行標誌，而 2015 年後改由 Santander 銀行贊助，標誌也都更改為 Santander 銀行的紅色標誌。
其實很多大城市都有像 Youbike 這樣的公共自行車租用服務，不僅造福居民，也讓遊客多了一種在城市旅遊的交通選擇，不過自行車租借的範圍主要在 Zone1、Zone2，建議再在這範圍活動的話在租借自行車。另外，要特別注意的是，倫敦自行車只能在騎在專用自行車道或與汽車共用馬路，不能在人行道上騎，加上倫敦是右駕，在馬路上騎車的話要特別注意來車方向。在倫敦長期居住的人，也可以考慮加入會員，一年會費是 £90，當天騎乘不管幾次都只要 £2，我認為真的是要熱愛騎自行車活動的居民才適合辦，畢竟倫敦的好天氣並不多，學生加入會員可以還享 75 折的年會優惠。
租借半小時的費用為兩磅，每半小時會在遞增上去，要注意 24 小時內務必要歸還，若有超時歸還或車體損壞，需要賠償到 £300，真的貴到嚇人。一般遊客租借的方式很簡單，不一定要下載 APP 註冊會員，直接到自行車站的租用機，選擇「Hire a cycle」後插入信用卡，通過後機器會列出一張有五碼密碼的單子及對應的車號，要注意密碼的時效只有十分鐘。而還車的話，如果到停車站時已經沒有空位，可以至租用機上點選「No docking point free」，就能再多 15 分鐘免費的使用時間再去下一個站點找車位，還車後想再租車則需要等五分鐘。
黑色計程車（Black Taxis）
- 支付工具：現金、感應式信用卡，牡蠣卡不能使用。
- 查看 資費
在倫敦除了經典的紅色雙層巴士外，黑色計程車也是倫敦街頭象徵性的交通工具之一，在倫敦已經有三百多年的行駛歷史。「黑色計程車（Black Taxi）」也被稱為「Black Cab、Hackney」，雖然在路上已經可以看到不止黑色的計程車，不過仍被統稱為黑色計程車，是目前唯一合法能在倫敦街頭隨招隨停載客的計程車。
倫敦「黑色計程車」司機須通過有全世界最難考的執照考試，因此能在倫敦黑色計程車司機都備受尊敬，司機須通過倫敦知識大全（The Knowledge of London），雖然知識大全在其他國家像是阿姆斯特丹及杜拜也有類似的檢定，但倫敦的街道路線絕對是最複雜的。每位司機除了須符合最基礎的「身體健康、無犯罪紀律、三年以上駕駛經驗」外，最難的就是街道測驗，須將倫敦市中心以查令十字站為中心，方圓十公里內的 2.5 萬條街道名字及路邊建築完全被熟，光想到要被這些複雜的路名及路線我就已經想放棄了。
水上交通 (River service)
水上巴士 (River Bus)
倫敦的水上巴士沿著泰晤士河共有23個停靠碼頭 (Pier)，分為西區 (West Zone)、中心區 (Central Zone)、東區 (East Zone)。中心區及東區皆有連接熱門旅遊景點的碼頭，像是倫敦橋與倫敦塔橋就屬於中心區的頭，格林威治天文臺則為在東區的 Canart Wharf 碼頭，若有安排至這些景點旅遊的人，非常推薦可以搭乘水上巴士，不僅能一邊欣賞泰晤士河兩旁的城市景色，搭乘時間甚至比搭乘地鐵或其他路上交通工具還快，畢竟不會有塞車的問題，支付方式與搭乘地鐵差不多。想搭乘水上巴士的人有以下三點要特別留意：購票建議可以選擇預先線上訂購、現場使用牡蠣卡或感應式支付，都會比現場直接購票便宜；另外，天氣不好的話要特別注意是否還有行駛，若到碼頭排隊人潮較多，可能就要考慮是否仍要現場排隊，才不會讓寶貴的旅遊行程時間浪費掉囉。
觀光遊船 (River Tours)
泰晤士河除了有水上巴士提供點到點的載客服務外，還有備受歡迎的觀光遊船活動，想要愜意地在泰晤士河上一邊欣賞景色、一邊享受下午茶或晚餐，一定要來體驗看看觀光遊船，倫敦的 River Tours 依照活動性質分別由不同間遊船公司經營，有觀光遊船、快艇遊船、午/晚餐遊船，最受歡迎的是觀光遊船，遊客可以根據自己需求挑選有興趣的油船方案，而這些遊船公司通常在情人節、母親節、跨年等特定節日還會推出特別活動，部分遊船公司也有提供辦理求婚及派對等活動的服務。
倫敦近郊一日遊
倫敦知名音樂劇線上預訂
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